Wie Man einen Bauhelm mit einem Zopf Trägt?

Wie man einen Bauhelm mit einem Pferdeschwanz trägt, ohne Passform oder Haare zu ruinieren

Setzen Sie Ihren Pferdeschwanz tief am Nacken an und passen Sie dann die Bauhelmbegurtung so an, dass sie flach auf Ihrem Kopf sitzt. Die Begurtung, nicht die Helmschale, berührt Ihr Haar und entscheidet darüber, ob der Sitz sicher bleibt.

Ein hoher Pferdeschwanz drückt die Helmschale nach oben und hebt das Gurtsystem von Ihrer Kopfhaut ab. Das verändert die Art und Weise, wie der Bauhelm Stöße absorbiert, weshalb sich die Frisur der Schutzausrüstung anpassen muss.

Gewöhnliche Haartipps versagen hier, weil sie das Gurtband, das Schweißband und den Verstellknopf an der Rückseite ignorieren. An diesen drei Kontaktpunkten verursacht ein Pferdeschwanz echte Probleme.

Warum ein Pferdeschwanz den Sitz des Bauhelms verändert

Ein Bauhelm schützt Sie durch seine Begurtung, ein Netz aus Riemen, das die Schale etwa einen Zoll über Ihrem Schädel hält. Dieser Zwischenraum ist die Knautschzone, die einen Aufprall absorbiert. Ein in diesen Raum gequetschter Pferdeschwanz verringert ihn.

Der Scheitelriemen verläuft über Ihren Kopf. Die hinteren Haltegurte und der Verstellknopf befinden sich am unteren hinteren Teil der Schale. Ein Pferdeschwanz, der am Scheitel oder im oberen Nackenbereich platziert wird, kollidiert mit allen diesen Elementen.

Volumen am Scheitel drückt die Schale nach oben und neigt die Krempe. Volumen an den Seiten drückt die Haltegurte nach außen. Volumen tief im Nacken befindet sich unterhalb des Gurtsystems, was genau der gewünschte Ort ist.

Stoff von einem eingewickelten Pferdeschwanz erzeugt zudem Reibung gegen das Schweißband. Über eine komplette Schicht hinweg bricht diese Reibung Haare am Haaransatz ab und plättet die Frisur.

Die Methode: Schritt für Schritt

Bevor Sie den Bauhelm aufsetzen

1. Kämmen Sie Ihr Haar glatt und entfernen Sie Knoten am Scheitel. Knoten unter der Begurtung werden bis zur Mittagspause zu echten Knäueln.
2. Befestigen Sie Ihren Pferdeschwanz tief im Nacken mit einem nahtlosen Haargummi ohne Knick. Haargummis mit Naht drücken Rillen in das Haar unter dem Gurtsystem.
3. Winden Sie den Zopf zu einem flachen, tiefen Dutt oder einem flach am Hals anliegenden Zopf. Eine flache Form hält die Knautschzone der Helmschale frei.
4. Stecken Sie lose Strähnen an den Seiten mit starken Haarnadeln fest, damit sie niemals zwischen Riemen und Kopfhaut geraten.
5. Überprüfen Sie die Begurtung selbst. Ersetzen Sie ein verformtes oder fehlendes Schweißband, bevor es beginnt, Ihren Haaransatz zu strapazieren.

Während Sie ihn tragen

Greifen Sie alle paar Stunden unter die Schale und heben Sie den Zopf frei vom Verstellknopf. Der Verstellmechanismus hinten ist die absolute Stolperfalle Nummer eins für Pferdeschwanzhaare.

Drückt das Gurtsystem auf den Haargummi, lösen Sie den Verstellknopf um eine Raststufe und setzen Sie die Schale neu auf. Eine Raststufe bedeutet Komfort. Alles darüber hinaus bedeutet, dass Ihre Frisur im Weg ist und weiter nach unten verlegt werden muss, anstatt dass der Sitz lockerer sein sollte.

Nachdem Sie ihn abgenommen haben

Lösen Sie den Pferdeschwanz, sobald Ihre Schicht endet. Acht Stunden Kompression an derselben Stelle biegen die Schuppenschicht des Haares auf dieser Seite platt.

Ziehen Sie einen Kamm mit breiten Zähnen von den Spitzen nach oben durch und sprühen Sie anschließend ein leichtes Leave-in-Entwirrungsspray auf. Das richtet den komprimierten Bereich auf, bevor er sich festsetzt.

Ihre realistischen Optionen im Vergleich

Nutzen Sie die folgende Tabelle, um die Position des Pferdeschwanzes auszuwählen, die zu Ihrer Haarlänge und Ihrer Schichtart passt.

Option	Auswirkung auf den Sitz	Komfort über eine volle Schicht	Nachteil
Tiefer Nacken-Pferdeschwanz, Zopf locker	Keine, sitzt unterhalb des Gurtsystems	Gut	Zopf kann sich am Kragen oder Brillengurt verfangen
Tiefer, flacher Dutt im Nacken	Keine, wenn unter 5 cm dick	Am besten	Benötigt Nadeln, die bei falschem Sitz drücken können
Tiefer Zopf, am Hals hochgesteckt	Keine, liegt flach am Kopf an	Gut für langes Haar	Braucht zwei Minuten länger zum Flechten
Hoher Pferdeschwanz oder am Scheitel	Hebt die Schale an und quetscht die Begurtung ein	Schwach, ständiger Druck	Inakzeptabel, der Schutzsitz versagt

Für die meisten Leserinnen mit schulterlangem oder längerem Haar ist der tiefe, flache Dutt die beste Wahl. Er hält den Bereich der Begurtung komplett frei und übersteht eine komplette Schicht ohne erneutes Feststecken.

Schneiden Sie niemals Begurtungsriemen ab, bohren Sie keine Löcher in die Schale und entfernen Sie nicht die hinteren Haltearme, um Platz für Haare zu schaffen. Solche Modifikationen lassen den Schutz des Bauhelms und die meisten Sicherheitsregeln auf der Baustelle erlöschen. Wenn Sie weitere Frisuren suchen, die innerhalb dieser Grenzen funktionieren, lesen Sie unseren Leitfaden zu pflegeleichten Frisuren unter Bauhelmen.

Fehlerbehebung bei häufigen Problemen

Kopfschmerzen innerhalb der ersten Stunde

Das ist ein Problem mit der Passform, kein Haare-Problem. Tasten Sie ab, wo der Scheitelriemen Ihren Scheitel kreuzt. Liegt er auf einer Welle aus zusammengepresstem Haar, ist Ihr Pferdeschwanz zu hoch oder zu dick am Scheitel.

Bauen Sie die Frisur tiefer und flacher auf, lösen Sie den Verstellmechanismus komplett und stellen Sie ihn von Grund auf neu ein. Die Kopfschmerzen verschwinden, wenn der Riemen auf der Kopfhaut ruht und nicht auf Haarmasse.

Pferdeschwanz im Verstellknopf verfangen

Sie erkennen dies am Geräusch. Ein klickender Verstellknopf, in dem Haare eingeklemmt sind, bedeutet, dass der Zopf hinter dem Einsteller verläuft. Stecken Sie den Zopf so hoch, dass er unterhalb der Linie des Verstellknopfs liegt.

Eine unter der Begurtung getragene Mütze mit Satinfutter hilft ebenfalls, indem sie lose Strähnen zusammenhält. Achten Sie darauf, dass die Mütze selbst dünn bleibt, da eine dicke Einlage genau dasselbe Volumenproblem erzeugt.

Bauhelm rutscht oder wackelt zur Seite

Wackeln bedeutet, dass die Schale auf dem Haar reitet, anstatt auf der Begurtung zu ruhen. Das Gurtsystem greift nicht richtig an Ihrem Kopf. Flach drücken, neu aufsetzen und von Grund auf festziehen.

Wackelt er danach immer noch, ist die Begurtung selbst verschlissen. Ersetzen Sie die Begurtung, nicht Ihre Frisur. Wer den Helm täglich trägt und vor demselben Problem steht, kann unserer Routine zum Schutz der Frisur vor einem Bauhelm folgen.

Haarbruch am Haaransatz nach einer Woche

Das liegt an der Reibung durch das Schweißband. Ein trockenes, steifes Schweißband reibt am Haaransatz genauso wie ein rauer Kissenbezug.

Wischen Sie das Schweißband nach jeder Schicht mit einem feuchten Tuch ab und lassen Sie den Bauhelm an der Luft trocknen. Für eine intensivere Pflege bei dieser Routine behandelt unser Artikel über das Sauberhalten der Haare unter einem Bauhelm die Entscheidung zur täglichen Haarwäsche.

Was Sie kaufen und was Sie sich sparen sollten

Kaufen Sie Haarzubehör erst, wenn Sie wissen, welches Passformproblem es löst. Die folgenden Kriterien basieren direkt auf den oben genannten Einschränkungen durch das Gurtsystem.

• Flache, nahtlose Haargummis mit einer Dicke von unter 3 mm, da die hinteren Haltearme nah am Kopf anliegen.
• Haarnadeln mit beschichteten Spitzen, da ungeschützte Metalldrahtnadeln unter dem Druck der Begurtung in die Kopfhaut drücken.
• Eine satin- oder seidengefütterte Untermütze, die weniger als ein paar Millimeter an Volumen hinzufügt.
• Ein Ersatzschweißband aus feuchtigkeitsableitendem Stoff, falls Ihres rissig oder steif ist.

Sparen Sie sich alles, was voluminös ist: Haarkissen aus Schaumstoff, dicke Scrunchies und Haarklammern. Sie alle erzeugen zusätzliches Volumen am Scheitel oder an den Seiten, wodurch die Helmschale vom Halt des Gurtsystems abgehoben wird. Ein feuchtigkeitsableitendes Ersatzschweißband löst das Reibungsproblem, ohne zusätzliches Volumen zu erzeugen.

Wenn Ihr Haar so lang ist, dass jede tiefe Frisur dennoch mit dem Gurtsystem kollidiert, ist eine Clip-in-Haarverlängerung, die Sie vor der Schicht abnehmen können, eine gute Übergangslösung. Sie behalten den Look mit langem Haar nach der Arbeit, ohne das Volumen unter der Schale tragen zu müssen. Unser Beitrag zu Frisuren für langes Haar unter einem Bauhelm bietet weitere Optionen genau für diesen Fall.

Ihre Checkliste für das nächste Mal

Machen Sie einen Screenshot von dieser Liste und gehen Sie sie vor Ihrer nächsten Schicht durch.

1. Pferdeschwanz tief im Nacken, flach, mit einem nahtlosen Haargummi fixiert.
2. Keine Haare zwischen dem Scheitelriemen und Ihrer Kopfhaut.
3. Verstellmechanismus vor dem Aufsetzen komplett lösen, danach auf festen Sitz anziehen.
4. Zopf frei vom hinteren Verstellknopf.
5. Schweißband zu Schichtbeginn sauber und trocken.
6. Zopf innerhalb einer Stunde nach Feierabend öffnen und kämmen.

Beginnen Sie mit einem frischen Set nahtloser Haargummis und einem feuchtigkeitsableitenden Schweißband, da diese beiden Artikel die Reibungs- und Verfangprobleme lösen, die die meisten Schäden verursachen. Wenn sich Ihr Haar am Ende der Arbeitswoche immer noch ruiniert anfühlt, lesen Sie als Nächstes unseren Beitrag darüber, wie oft man Haare bei täglichem Tragen eines Bauhelms waschen sollte.